Paseo por el MONTE INGLESMEDI acabando el dia

Saliendo de Vitoria por el anillo verde en dirección al bosque de Zabalgana que atravesamos para pasar por Zuazo de Vitoria

 y coger el camino acondicionado que nos lleva a Jundiz, junto al campo de Golf.

Rodeamos el campo y subimos por asfalto para enlazar con la pista y poco después por la senda hacia el cerro de Jundiz oriental 

y poco después el cerro de Jundiz occidental o Inglesmendi.

Tras disfrutar de un bonito atardecer descendemos por la senda

 hacia la pista 

de servicio junto al Tav.

 que nos deja de nuevo en Vitoria y por el anillo verde 

volvemos al punto de salida.

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HASTA NANCLARES DE OCA por el camino de Santiago vuelta por LA TORRE DEL ENCINAL y alguna senda

Salgo de Vitoria por el anillo verde pasando por el pueblo de Gobeo y continuando por el anillo entrando en el bosque de Zagalgana, cruzando a la derecha la zona de campas hasta el pueblo de Zuazo de Vitoria, para salir junto a Ibaia y enlazar con el camino de Santiago Vasco Interior

 que no dejaremos hasta el pueblo de Subijana de Alava.
Cruzamos el pueblo y descendemos por pista al camino de servicio de la N1 , continuaremos pasando por el antiguo pueblo de Zaballa y por pista hacia el puente que cruza la N1 en dirección al polígono industrial de Subillabide.
A la izquierda por la carretera sin servicio que se dirigía a La Puebla de Arganzon para hacer un giro de 180 grados y coger dirección a Nanclares de Oca paralelos al rio zadorra.
Entramos por un pequeño puente y el túnel bajo el ferrocarril al pueblo.
Cogemos la carretera hacia las canteras , pero sin entrar en ella, a la derecha en dirección a la torre del Encinal

 ( Torre-fortín construido durante la III Guerra Carlista (1875) dentro de una línea de fortificaciones gubernamentales que aseguraba la ruta Miranda de Ebro-Vitoria de los ataques carlistas.) tras la visita, un pequeño tramo por el GR25 y a la derecha descendemos al camino hacia Villodas.
En mitad hacemos izquierda para entrar en la senda Txagureta , hasta enlazar con la senda de José hacia Villodas.
Desde Villodas por pista hacia el camino a la depuradora de krispijana , en obras por el Tren de Alta Velocidad, entramos a Vitoria por el anillo verde.

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DATOS DE LA RUTA:

IBP = 25 Distancia total 38:33 Desn. de subida acumulado 325.41 m Desn. de bajada acumulado 325.07 m Altura máxima 597,07 m Altura mínima 497,00 m  Tiempo total 2:32:22 h Tiempo en movimiento 2:26:03 h Tiempo parado 05:32 h Velocidad media total 15:12 Km/h Velocidad media en movimiento 15:69 Km/h SALIDA Y LLEGADA :  ARRIAGA ( VITORIA )

POR EL SUR DE VITORIA entre sendas y pistas

Salimos de Vitoria por Armentia enlazando con el camino de Santiago vasco Interior hasta la gasolinera donde hacemos izquierda en dirección al bosque de Armentia

 ascendemos y volvemos a descender a la carretera a Eskibel , cruzamos y cogemos la senda hacia Berrostegieta, para cruzar el pueblo y coger el GR25 en dirección a Lasarte, pisteando hacia Gardelegi para cruzar la carretera y coger la pista que asciende al collado de Olarizu, enlazamos con el GR25 hacia el pueblo de Castillo y por carretera hacia el pueblo de Mendiola.

Subimos por la cuesta de Hormigón y a la izquierda para descender a la carretera de Monasterioguren, pero para llegar cogemos la senda de la calzada hasta el pueblo.

Cogemos la pista que se interna en la parte baja de montes de Vitoria hacia Ullviarri de los Olleros, finalmente para entrar en el pueblo cogemos la senda Olleros.

Desde Ullivarri cogemos la senda del pinar de Ullivarri, y antes de la cuesta final a la derecha el camino que nos lleva a la pista hacia el pueblo de Aberasturi.
En Aberasturi cogemos la vía verde del Vasco Navarro hasta Vitoria.

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DATOS DE LA RUTA:

IBP = 34 Distancia total 44:63 Desn. de subida acumulado 584.41 m Desn. de bajada acumulado 584.07 m Altura máxima 726,07 m Altura mínima 506,00 m  Tiempo total 3:17:08 h Tiempo en movimiento 3:05:23 h Tiempo parado 12:36 h Velocidad media total 13:54 Km/h Velocidad media en movimiento 14:46 Km/h SALIDA Y LLEGADA :  ARRIAGA ( VITORIA )

RUTA DE MOLINOS HIDRAULICOS POR EL TERMINO MUNICIPAL DE VITORIA

Incluye nueve molinos: Áncora de Abetxuko, Yurre, Arangiz, Foronda, Hueto Abajo, Martioda, Mendoza, Legardagutxi y Gobeo, la ruta es apta para todo el mundo, Fácil en general , pero el tramo del GR25 entre Legarda y Hueto Arriba es técnico para el que no esté muy acostumbrado a la Btt.

Salimos de La Gasolinera de Arriaga 

para dirigirnos en primer lugar a Abetxuko donde se sitúa el primer Molino 

La fábrica de harinas del Áncora de Abechuco se fundó en el año 1853 sobre las dependencias de un antiguo molino medieval que las fuentes documentales datan con anterioridad al año 1493. Se trata,
por lo tanto, de un caso singular con una superposición de molinos desde el S.XV hasta el S.XX.
Salimos del Molino y a la izquierda nos internamos en el anillo verde de Vitoria , antes de cruzar un puente hacemos derecha por un sendero marcado en la hierba y continuamos por el hasta cruzar la N622 por un tunel junto al rio Zadorra, el paso es complicado y se hace si o si , andando.

Salimos en la otra parte y continuamos por sendas hacia el pueblo de Yurre donde visitamos el segundo Molino, hace unos años se quemó y el estado es bastante lamentable.

El molino de Yurre es del año 1550 y representa un ejemplo en la
transición de molino viquero a molino semi-industrial con la
incorporación del “sistema de regolfo” frente al mecanismo de
rueda tradicional o rodezno, lo que supuso un gran avance en
términos de productividad.
Continuamos ahora por asfalto hacia el pueblo de Aránguiz visitando el tercero de los Molinos en bastante mal estado también

se remonta al año 1612, no obstante, el molino actual fue reedificado en 1848 “en el mismo sitio que ocupó el que antiguamente había.
Por Pista continuaremos hacia Foronda hasta llegar al rio Zaias, cruzamos y hacemos izquierda, pronto llegamos al cuarto Molino, el de Foronda, para mi el que mejor esta y mas vistoso.

El molino actual responde a una reconstrucción realizada en 1817. Se trata de una construcción de planta rectangular que presenta cubierta a 4 aguas y fábrica de mampostería con sillería en esquinales y vanos. Con acceso adintelado en su fachada sur, su estado de conservación es bueno ya que ha sido rehabilitado y aún posee la maquinaria en condiciones de moler.
Continuamos por la senda del rio Zaias hasta el pueblo de Gereña para continuar hacia el pueblo de Legarda donde enlazamos con el GR25 a la izquierda, esta zona es la mas complicada de la ruta, para los no acostumbrados a la Btt , la primera parte es bastante tecnica, y luego hay que cruzar el arroyo Garbe y la subida es muy tecnica por las grandes piedras.
Continuamos ahora por mejor sendero hasta llegar a Hueto Arriba.
Desde Hueto Arriba hacia Hueto Abajo y ponemos direccion a Martioda por pista, a medio camino encontramos el quinto Molino, el de Hueto Abajo.

Molino exento construido en mampostería de pequeño tamaño y sillarejo en los esquinales que fue documentado por primera vez en el año 1726. Es el único molino que cuenta con una canalización de entrada cubierto por losas, de bella factura. Lo vemos desde la orilla contraria y continuamos hacia Martioda, subimos a visitar su torre fortaleza

y descendemos para visitar el sexto Molino, el de Martioda.

Este molino data del año 1480, cuando aparece mencionado en las fuentes documentales en elcontexto de unos pleitos entre los vecinos y el señor de la villa, el señor de Martioda. Aunque lasentencia de este año es favorable a los vecinos, en 1551 se reconoce el derecho de uso al señor deMartioda, así como a sus vecinos. Se trata por lo tanto de un ejemplo de molino de propiedad feudal que a cambio de tributos pasó a la molienda libre por parte de los vecinos (molino viquero). No obstante, el edificio actual corresponde al año 1801, fecha en la que el molino fue reconstruido debido su mal estado de conservación.
Desde Martioda por asfalto hacia a Mendoza para visitar el séptimo Molino, también en buen estado.

Molino del año 1588, que constituye un ejemplo paradigmático de molino viquero desde su construcción. En el año 1740, se tuvo que firmar un convenio que regulase su gestión debido al alto número de socios, 57 en total.
Seguimos por asfalto hasta salir cerca de Trespuentes, hacemos izquierda por carretera y a la derecha buscando la pista hacia Margarita, con la obras del TAV estan los caminos desfigurados, pero tras pasar un viaducto hacemos izquierda por un camino de servidumbre del TAV hasta Margarita y continuamos hacia Krispijana, al lado izquierdo tenemos el mas famoso de todos EL MOLINO DE LEGARDAGUTXI aunque debido a las obras lo vemos de lejos, como curiosidad , la piedra del molino está en la fuente de la plaza del pueblo de Lermanda

Pongo unas fotos que saque en el año 2013

Molino datado en el año 1591 que se encuentra completamente desmantelado y sin cubierta. Fue propiedad del convento de Santa Catalina, hasta que con la desamortización de Mendizabal, pasó a ser propiedad estatal. Su estado de conservación lo convierte en un testigo mudo del ocaso del sistema de molienda tradicional en la Llanada.
Continuamos para tras pasar la depuradora de Krispijana unirnos al anillo verde y visitar antes de Gobeo, los que queda de su molino , que es su represa

 Molino que las fuentes documentales datan en el año 1628. En la actualidad, sus vestigios son una auténtica ruina que únicamente permiten reconocer los muros perimetrales del conjunto, manteniendo distintas alturas. El molino se incluía, muy posiblemente, dentro de la tipología de molino de cubo-presa, sin canal.
Continuamos ya por el anillo verde hasta el punto de salida.

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DATOS DE LA RUTA:

IBP = 21 Distancia total 38:25 Desn. de subida acumulado 180.41 m Desn. de bajada acumulado 180.07 m Altura máxima 557,07 m Altura mínima 496,51 m  Tiempo total 2:34:38 h Tiempo en movimiento 2:26:13 h Tiempo parado 08:25 h Velocidad media total 14:84 Km/h Velocidad media en movimiento 15:70 Km/h SALIDA Y LLEGADA :  ARRIAGA ( VITORIA )